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Dernière mise à jour : 29 janvier 2015

 

 

Évolutions 

En mai 97, 3 Niveaux de finition sont au catalogue:

 - Finition 2L
 - Finition V6
 - Finition V6 pack

Depuis mai 99, le modèle 2L a lui aussi droit à sa finition pack, seules quelques spécificités sont exclusives à la V6:

- Jantes 16"
- Freins avants Brembo 4 pistons
- Indicateur de température d'huile ( sauf auto)

En Octobre 2000, présentation de la série limitée numérotée settant'anni disponible en V6 manuelle ou automatique:
 

 


 


- Apparition de l'ESP ( combinaison du répartiteur électronique de freinage, de l'ABS, de l'ASR et
  du contrôle dynamique de stabilité, non disponible sur 2L auto)
- Jantes spécifiques (style concept car Nautilus)
- Sellerie cuir plissé avec logo PininFarina sur les appuies têtes
- Pommeau et soufflet de levier de vitesses assortis au cuir
- Volant cuir 2 couleurs
- Plaque numérotée sur le tableau de bord (initialement 1200 exemplaires)
- Cuir blanc Settanta pour les carrosseries "bleu Hypérion" ( combinaison exclusive au coupé
  settant'anni)
- Cuir brun Alézan pour les carrosseries "gris Hades" ( combinaison également disponible sur les
  coupés classiques)
- Insert aspect bois sur le tableau de bord et sur le cendrier
- 2 sacs de voyage en cuir assortis offerts
- 2 Filets chromés sur la prise d'air du pare-choc avant
 


 


En Janvier 2001, arrivée du 2.2l HDi

Elle reçoit les mêmes équipements que la version V6 et se décline aussi en version pack. A l'arrêt, rien ne permet de différencier un modèle V6 d'un HDi si ce n'est la sortie d'échappement orientée vers le bas que Peugeot s'est évertué à camoufler au mieux et la zone rouge du compte tour.

En Mars 2002, remplacement du 2l par le 2.2 160ch. Seule la version boite automatique conserve l'ancien 2l.
 

Évolutions 2L

Depuis 99 :

- Autrefois en option sur tous les modèles, les airbags latéraux sont désormais de série sur toute
  la gamme sauf 2l de base jusqu'à mai 2000. ( maintenant de série sur tous les modèles)
- Le détecteur de pluie est désormais de série sur tous les modèles
- Disparition de la direction à assistance modulée du 2l
  ( assistance variable sur tous les modèles)
 
  

Nouveau 2 L

  

 

Ancien 2 L    

 

 137ch à 6000 tr/min

Puissance

135ch à 5500 tr/min

186 mdaN à 4100 tr/min

Couple maxi norme CEE

180 mdaN à 4200 tr/min

208 Km/h

Performances

203 Km/h

10,4 s

0 à 100 Km/h

10,5 s

31,5 s

1000 m D.a.

31,9 s

11,6 L

Consommation  cycle urbain

13,1 L

6,6 L

Consommation  extra urbain

7,2 L

8,4 L

Consommation  mixte

9,4 L

206

CO² (g/km)

223

données constructeur


Depuis Mars 2002 :

- remplacement du 2l par le 2.2 160 ch déjà présent sur la berline ( sauf B.A.). Une version de base et pack sont proposées. Les jantes sont désormais en 16" ( pneus 205/55/16).
 

Évolutions V6
 

Depuis décembre 99 :

- Disparition de l'option de suspension à gestion électronique
  

Nouveau V6 

  

 

Ancien V6 

 210ch à 6000 tr/min

Puissance

194ch à 5500 tr/min

285 mdaN à 3750 tr/min

Couple maxi norme CEE

267 mdaN à 4000 tr/min

240 Km/h

Performances

235 Km/h

7,8 s

0 à 100 Km/h

7,9 s

28,9 s

1000 m D.a.

28,7 s

14,1 L

Consommation  cycle urbain

15,9 L

7,6 L

Consommation  extra urbain

8 L

10 L

Consommation  mixte

10,9 L

238

CO² (g/km)

260

données constructeur


Évolutions communes

Depuis avril/mai 99 :

- Nouveau tableau de bord avec multiplexage des circuits électriques
- Ordinateur de bord 5 fonctions
- Nouvel auto-radio Clarion en remplacement du Philips
- Nouvel afficheur multifonctions permettant en plus l'affichage de la date et des données GPS
- Compteur kilométrique désormais au centre du combiné
- Nouvelle platine de commande de climatisation auto régulée sur tous les modèles ( intégrant l'interrupteur de dégivrage arrière)
- Régulateur de vitesse ( option sur 2l de base)

- Airbags passager à déconnexion par clé ( nouvelle console de frein à main)
- Molettes d'aérateurs et bouton de frein à main aspect chromé
- Ouverture de boite à gants amortie
- Volant avec avertisseur sur les branches
- Témoin sonore d'oubli de clé de contact
- Répétiteurs de clignotants latéraux blancs
- Platine de caoutchouc anti-dérapante dans l'espace de
  rangement devant le cendrier qui reçoit la télécommande du GPS

Depuis mai 2000 :

- Disparition du vert Lugano au profit du gris Hadès 
- Disparition du cuir Abricot au profit du cuir Alezan
- Le cuir perforé est remplacé par un cuir plissé
- 2 Nouveaux tissus remplacent le Nil Bleu et le Nil Gris
- Marquage noir du montant des vitres de portières pour cacher le joint

Depuis Juillet/Août 2001 :

- Disparition du jaune Louxor au profit du beige Solstice
- Disparition du bleu Riviera, le bleu Hyperion étant désormais proposé sur toute la gamme
( précédemment exclusif au 70'anni)

- Nouvelles jantes 7 branches Hoggar
- Nouveaux commodos
- Nouveaux airbags frontaux adaptatifs
- Allumage automatique des projecteurs ( cellule crépusculaire sur le pare brise)
- Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence
- Pare brise athermique réfléchissant (large marquage noir du pare brise de part et d'autre du rétroviseur)

Depuis 2002 :

- Nouvelle boite de vitesses en "W" ( marche arrière en avant verrouillée par une bague sur l'axe du levier)
- Disparition du gris Cosmos et du bleu de Byzance au profit du bleu Récife et du noir Granit
- Nouvelle sellerie mi cuir/Chess

Depuis 2002: nouvelle série spéciale "sport" sur 2.2 essence & HDi (série appelée Black & Silver à l'étranger) :

- Couleur carrosserie uniquement disponibles en Gris Thallium et Noir Granit à l'exception de quelques coupés bleu récife.
- Sellerie mi cuir/Chess
- Poignées de portes intérieures style alu
- Suppression des étriers Brembo sur Hdi
- Jantes Nautilus
- inserts de tableau de bord et platine cendrier ébène

Depuis Avril 2003, restylage du coupé, 3 Niveaux de finition :

- Base
- Pack
- Griffe, ( avec toit ouvrant, chargeur CD et alarme de série, uniquement en gris Hades, gris Thallium et noir Granit)

Nouveaux équipements :

- Nouveau bouclier avant avec anti brouillards lenticulaires et plaque d'immatriculation en position basse
- Nouvelles jantes 5 branches Tacoma sur Pack et Griffe ( jantes Nautilus nouvelle teinte sur Base)
- Disparition du cuir Amarante au profit du bleu Cobalt
- Nouvel habillage gris alu de la console centrale et des baguettes de tableau de bord
- Nouvelle teinte noir granit des contours d'aérateur et de combiné
- Nouveaux commodos
- Poignées de portes intérieures style alu type coupé sport
- Alarme de série sur Griffe
- Verrouillage automatique des portes au démarrage du véhicule
- Garnissage cuir de la console centrale sur modèles intérieur cuir Ouragan ou Alezan
- Partie basse du tableau de bord assortit au cuir Alezan en version pack
- Nouveau revêtement caoutchouc de l'espace de rangement devant le cendrier
- Allumage automatique des projecteurs avec fonction accompagnement parking
- Filet de coffre
- Filtre à charbon actif pour l'habitacle
- Lève-vitre séquentielle uniquement côté conducteur ( contre 2 auparavant)
- Suppression de la remontée automatique des vitres avec super condamnation au profit d'une manipulation par clé de contact dans la serrure de porte.
- Suppression des étriers Brembo sur V6
- Suppression du chargeur CD sur la version pack au profit de la version Griffe

Depuis mai 2004 jusqu'à fin de production :

- Disparition du Beige Solstice au profit du Gris Cendré.
- Le modèle Ultima Editione cloture la fabrication du coupé. Ce modèle n'apporte aucun équipement supplémentaire, si ce n'est une plaque numérotée ( de 1 à 2107) à l'instar de ce qu'on peut trouver sur le 70 anni'.
 

Puissances fiscales

         Pour les véhicules immatriculés
         avant le 1er juillet 1998 :

                                                - 10 cv pour le 2L
                                                - 16 cv pour le V6
                                                - 15 cv pour le V6 boite auto
 

        Pour les véhicules immatriculés
        après le 1er juillet 1998 ( millésime 1999) :

                                                -   9 cv pour le 2l
                                                - 10 cv pour le 2.2l 160ch
                                                - 13 cv pour le V6 194ch
                                                - 14 cv pour le V6 210ch
                                                -   8 cv pour le 2.2l HDi
 

Le Coupé 406 en quelques chiffres

Démarrage série le 1er février 1997
Fin de production le 30 Octobre 2004

Pour un contrat initial de 70 000 véhicules, Peugeot a produit 107 631 véhicules (> + 53%) dont 82 pré-séries pendant cette période.
 
 

DETAIL

1996 > 56
1997 > 10 642
1998 > 24 346 
1999 > 17 437
2000 > 15 505
2001 > 17 372
2002 > 10 712
2003 > 7 462
2004 > 4 099

MIX MOTEURS

XU10 J4R - 2.0 L. 135CV 23,2 %
EW10J4 - 2.0 L. 137 CV 21,9 %
DW12TED4 - 2.2 L. HdI 137 CV 21,7 %
ES9J4R - 3.0. L. 194 CV 19,2 %
ES9J4S - 3.0 L. 210CV 10,6 %
EW12J4 - 2.2 L. 160 CV 3,4 %
 
 

MIX PAYS

FRANCE 49 927 46,8 %
ALLEMAGNE 13 576 12,7 %
R .UNI 10 703 10,- %
ESPAGNE 6 578 6, 2 %
BELGIQUE 5 512 5,2 %
ITALIE 5 130 4,8 %
SUISSE 3 158 3,0 %
PAYS-BAS 2 814 2,6 %
AUTRICHE 1 247 1,2 %
JAPON 964 0,9 %
MEXIQUE 609 0,6 %
IRLANDE 600 0,6 %
PORTUGAL 580 0,5 %
SUEDE 541 0,5 %
SODEXA 515 0,5 %
=> Non pris en compte dans ce détail les destinations exotiques intérieures
à 0,5% de la production.
( Exemple CHINE = 1 véhicule )

MIX VERSIONS

BASE 50 701 47,5 %
PACK 50 046 46,9 %
CHESS 2 598 2,4 %
ULTIMA EDIZIONE 2 097 2,4 %
SETTANT'ANNI 1 305 1,2 % 
GRIFFE 884 0,8 %

MIX TEINTES DE CAISSE

GRIS THALLIUM 35,9 %
GRIS HADES 13,7 %
BLEU BYSANCE 9,4 %
GRIS COSMOS 8,2 %
VERT POLO 6,1 %
NOIR GRANIT 5,6 %
BLEU HYPERION 4,5 %
BLEU RIVIERA 4,4 %
ROUGE LUCIFER 4,0 %
BLEU RECIFE 2,8 %
ROUGE ECARLATE 2,7 %
JAUNE LOUXOR 1,0 %
BEIGE SOLSTICE 0,7 %
VERT LUGANO 0,7 %
GRIS CENDRE 0,2 %

=> Le dernier véhicule produit porte le N° 2107 dans la série ' ULTIMA EDIZIONE' Chassis 81 690 098 Rouge écarlate destination l'Espagne.
=> Il a été engagé en "entrée montage" le Jeudi 28 Octobre 2004,

 

© 2000-2009 PhB (Le Top Modèle)

 

 

 

 

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